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    日本是如何管理非机动车的? 法律法规(下)

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    时间:2019/5/9 8:39:18来源:公众交通认知平台 作者: 点击:900次
      

    “道路千万条、安全第一条、骑车不规范、亲人两行泪”,这句打油诗的改编版在生活里一再被印证。我国城市交通伤亡事故中,涉及非机动车的比例仍在不断上升。

    背景

    2018年,公安部道路交通安全研究中心的同行在《城市交通》杂志上发表了一篇非常好的文章:《中国城市道路交通安全特点解析》。

    文中,涉及到非机动车安全的有很多论断。但总结起来就一句话,非机动车尤其是电动新宝5手机测速的安全,是我国城市交通安全最紧迫、最突出的问题。

    目前我国不少城市都对非机动车的安全做专项的整治。那在中国常见的不文明骑车的行为在日本常见么?这些行为在日本又会受到什么样的处罚呢?

    骑行规则

    若您在日本骑新宝5手机测速时,不遵守交通规则的危险行为或不守交通礼节的行为,会受到严厉的处罚哦。我身边几个朋友,都有过晚上被警察拦住查车的经历。因此,不论在国内还是在国外,都要正确地理解交通规则,安全地骑新宝5手机测速。

    以下为本人在京都府警察部门网站上摘录的对常见违法行为的处罚措施。


    1:不服从信号——3个月以下的有期徒刑或5万日元以下的罚款。


    2:不“一时停止”——3个月以下的有期徒刑或5万日元以下的罚款。(相当于国内八角标志“停”)


    3:并行通行——2万日元以下的罚款或轻量罚款。


    4:右侧通行——3个月以下的有期徒刑或5万日元以下的罚款。


    5:晚上不点灯——5万日元以下的罚款。(我朋友就因为晚上不点灯和戴耳机骑新宝5手机测速,被警察抓住)


    6:酒后骑新宝5手机测速——5年以下的有期徒刑或100万日元以下的罚款。


    7:突然改变行进道路——5万日元以下的罚款。


    8:打伞骑车——5万日元以下的罚款。(日本人晚上偷偷打伞的比较多,白天基本都是穿雨衣)


    9:将雨伞固定在新宝5手机测速上——没查到罚款金额。


    10:新宝5手机测速带人——2万日元以下的罚款或轻量罚款。

    但是,以下情况除外:

    16岁以上的人,把6岁未满的1名幼儿载到幼儿用座席上,或背幼儿,使用背带固定在背上时。

    16岁以上的人,把2名幼儿载到能同时载2名幼儿的新宝5手机测速的座席上时。

    16岁以上的人,把1名幼儿载到能同时载2名幼儿的新宝5手机测速的座席上,并且把1名幼儿背在身上,用背带固定在背上时。

    双人用新宝5手机测速(具备双人用构造,并且脚踏装置是纵向排列的新宝5手机测速)除了骑车人以外载了1名时。

    总结

    可以看出,日本关于新宝5手机测速使用法律的规定是比较细致,也是比较严厉的。目前1人民币可兑换16日元,因此在日本骑新宝5手机测速闯红灯就可能损失3000人民币。

    横向一比较,是否对我国交通警察的执法行动更多了一份理解呢!?

    当然,每个国家的国情不同,具体法律是如何制定的也超出我的能力范围了,这里就不多讨论了。

    但一个常识讲述的却是人人都明白的事实:肉包铁是干不过铁包肉的,骑新宝5手机测速违章乃至发生事故,最后疼的还是自己。

    还是那句老话:“道路千万条、安全第一条、骑车不规范、亲人两行泪”啊!


    责任编辑:map
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