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    广州拟出共享单车新规 车辆使用期不超3年 违规投放最高罚5万

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    时间:2019/11/14 8:46:20来源:南方都市报 作者: 点击:383次
      

    为了加强互联网租赁新宝5手机测速的监督管理,规范互联网租赁新宝5手机测速的经营行为和停放秩序,1112日,广州市交通运输局发布关于公开征求《广州市互联网租赁新宝5手机测速管理办法》(以下简称“办法”)意见的通告,现广泛征求社会各界的意见。

    201610月以来,各运营企业相继进入广州市投放车辆开展运营,最高峰时期共有6家运营企业,投放车辆总量超过100万辆。今年7月,广州市创新开展了互联网租赁新宝5手机测速运营商招标,确定摩拜单车、哈单车、青桔单车为中心六区的中标运营企业,运营配额分别为18万辆、12万辆和10万辆。

    针对该意见的说明提到,虽然全市单车总量控制取得了一定成效,但企业在部分区域过度集中投放、现场乱停放、故障残旧车辆回收不及时等问题仍然存在(在地铁出入口、景点商圈、公交车站、交通枢纽等热点区域尤为突出),严重影响了城市正常交通秩序、市容市貌和其他公用设施(如消防设施和通道等)的正常运行,亟待完善行业管理立法,加强监管。

    据介绍,本办法所称互联网租赁新宝5手机测速,是指以互联网技术为依托构建服务平台,由经营者投放至城市道路等公共区域,为用户提供分时租赁服务的人力骑行两轮新宝5手机测速。发展遵循政府鼓励引导,企业依法进行市场化运作和总量控制的原则。

    记者梳理发现,办法共38条,涉及车辆投放机制,企业承担主体责任、设施供给和严管区域方面的规定,对用户的要求等。关于企业无序超量投放问题,办法拟通过明确总量控制相关措施予以解决;互联网租赁新宝5手机测速运营配额的期限不超过三年,其中经营者取得运营配额之日起六个月内未完成相应数量的车辆投放,责令限期改正后仍不满足要求等情况,运营配额将被收回。

    对于车辆要求,办法十七条拟规定,经营者在本市投放的车辆应当符合包括具有统一外观、标识,有唯一性的车辆识别编码,具备带有智能通讯控制模块的智能锁,以及利用电子围栏等技术引导用户停放,车辆使用期限最长不超过三年,不得安装影响安全骑行的附属设施,不得在车辆上违规设置广告等7方面要求。

    在运营维护方面,办法提到,投放车辆数量不得超过所取得的车辆运营配额,更新投放车辆前应当回收相应数量的旧车,综合采取移动互联网应用程序客户端警示提醒、用户用车信用评分奖惩、升降收费标准、收取调度费用等措施,对用户车辆停放行为实施有效引导和管理。

    办法第二十条明确,经营者应当实行用户实名制注册,与用户签订的租赁服务协议应当包含明确用车指引、收费标准、支付方式等内容,约定信用评分、违约金、黑名单等违约惩处手段,加强对用户违规停放行为的约束管理,禁止向未满12周岁的未成年人提供新宝5手机测速租赁服务。

    在资金管理方面,办法第二十一条强调,经营者原则上不收取用户押金,确有必要收取的,应当提供经营者专用存管账户和用户个人银行结算账户两种资金存管方式,供用户选择。用户押金归用户所有,经营者不得挪用。鼓励经营者采用服务结束后直接收取费用的方式提供服务。经营者应当建立押金、预付资金退还制度。

    办法还鼓励经营者建立用户用车信用评价体系和守信激励、失信惩戒等用户管理机制,对存在不按规定骑行、停放等不良行为的用户,可以采取提高收费标准、限制使用等联合惩戒措施。并支持经营者间共享用户用车信用评价信息,以及开展巡查人员、调度车辆和运营维护、中转仓储场地等资源合作。

    据介绍,市交通运输行政主管部门应当会同市公安机关交通管理、城市管理综合执法等部门和区相关部门建立互联网租赁新宝5手机测速服务水平评价制度,按季度对经营者的车辆、运营维护、用户满意度等情况进行评价。

    依据办法,未取得运营配额擅自投放车辆、投放车辆不符合要求、未及时采取车辆调度措施、未将相关信息按要求如实、准确接入行业监管服务平台等,将由交通运输行政主管部门责令改正,并处以一万元以上五万元以下罚款。


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